日前，一票采用铁公多式联运业务模式出口、重26.1吨的水泥在滇中海关成功申报。装载着这批货物的集装箱搭乘货运列车从昆明王家营西站启运，途经保山北站换装公路运输车辆后，从腾冲猴桥口岸出境运往缅甸。

据介绍，这是海关总署出口货物铁公多式联运新模式试点实施以来，云南省首票使用该业务模式联运出口的货物。与传统的铁公联运出口模式相比，此次试点实施的出口货物铁公多式联运新模式，具有通关手续更便捷、申报数据更简练、物流成本更低等优势，企业只需在申报地进行一次海关申报就可“一单到底”全程畅行，实现集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”。

“通过这一新模式，不仅可以让我们更快捷地办理通关手续，相较于传统模式，还可以为我们节省1天的物流时间，同时降低20%的物流成本，更有利于我们开拓国际市场。”云南瑞和锦程实业股份有限公司中南半岛事业部副总经理程皓说。

为保障出口货物铁公多式联运新模式顺利开展，昆明海关在海关总署发布公告后，第一时间召开业务宣讲会，向企业介绍新模式要点，结合企业需求，帮助企业快速办理出口货物的各项手续。

“我们及时成立工作专班，主动对接企业确定境内运输线路和组合运输形式，‘点对点’分类指导联运经营人、监管作业场所等开通数据传输权限，提前完成联运业务数据传输。同时，强化与换装地、出境地海关协同配合，全程跟进通关动态，严格对照作业指引做好协同监管工作，确保出口货物铁公多式联运业务模式顺畅运行。”滇中海关监管二科副科长郭永海说。

（云南经济日报记者 刘金山） 

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