作为云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心的核心城市，昆明在现代物流发展上早有布局。2023 年，为贯彻落实国家相关支持政策，云南省印发《中国・昆明国际陆港建设实施方案》，明确构建以安宁北港、磨憨南港为 “双核”，王家营、晋宁青山片区为 “两翼” 的中国・昆明国际陆港格局，着力将其打造为我国面向印度洋国际陆海大通道的 “动力之芯”。

2025 年，为进一步强化枢纽城市功能，昆明市委、市政府组建成立市政府口岸物流办，旨在充分发挥昆明连接大通道、聚集大物流、促进大贸易、引育大产业的枢纽作用，服务资源经济、园区经济、口岸经济高质量发展，推动昆明国际陆港建成全省枢纽经济发展高地、开放高地和创新服务高地。“当前我们正突出‘畅通道、建支点、促贸易、聚产业’核心任务，全力推动昆明由内陆物流节点向面向南亚东南亚的重要国际陆港转变。” 市政府口岸物流办主要负责人表示。

围绕这一发展方向，市政府口岸物流办制定《2025 年陆港经济攻坚计划》，明确了系列量化目标：2025 年全市现代物流业总收入、物流业增加值在全省占比力争达到 40% 左右；强化各枢纽节点集货组织能力，中老铁路国际货运班列全年开行量力争突破 1000 列，较 2024 年增长 20%；加快中欧班列集结中心建设，推动 “中老铁路 + 中欧班列” 联动发展，组建国际班列集结中心运营主体。

在班列品牌打造与通道拓展上，昆明将持续做强 “澜湄快线”“郑和号”“昆明陆港号”“澜湄・云南号” 等货运班列品牌。其中，新开 “郑和号” 海公铁国际多式联运班列不少于 15 列，“昆明陆港号” 滇湘线（安宁 — 湘潭）不少于 140 列，“昆明陆港号” 滇桂线（安宁 — 防城港）不少于 100 列，“昆明陆港号”（安宁 — 水富港）不少于 15 列。口岸建设方面，推动磨憨公路口岸综合提升改造项目一期（卡口及通道扩建）尽快竣工交付，同步启动口岸综合查验货场建设。

在产业融合发展上，昆明坚持运贸一体化路径。依托腾俊国际陆港保税物流中心，建成昆明国际化肥交易集散中心；聚焦果蔬产品进出口和南亚地区海鲜产品进口需求，提升腾俊国际陆港冷链仓储中心服务品牌影响力；支持腾俊国际陆港物流园区申报 AAA 级多式联运型陆港，全面增强物流枢纽的产业集聚能力。通过一系列举措，昆明正加速构建内外联通、高效衔接的现代物流体系，为辐射中心建设提供坚实支撑。

  陇川章凤拉影桀睿国际货运代理有限公司专注于中缅进出口贸易服务，服务贯穿整个国际贸易流程：专业进出口报关、一般贸易退税代理、国际贸易结算、进出口单证办理、进出口物流配送、货物仓储、中缅专线物流等，全力打造成为“外贸门到门一条龙”的外贸综合服务体。

电话：4000-888-707 
传真：0692-4116315 
邮箱：yunnanjierui@163.com 
网址：www.jieruifwdr.com 
杨经理 手机：19526696809 QQ：2316541978