作为我国面向南亚东南亚辐射中心，云南近年来将得天独厚的资源优势与区位优势深度融合，通过一体推进 “三大经济”，不断夯实对外开放根基。在资源经济领域，云南坚持 “以资源换产业”，出台《云南省产业强省三年行动（2022—2024 年）》等政策，推动高原特色农业、文旅等优势产业壮大。以文旅产业为例，随着过境免签、区域性入境免签等便利化政策落地，云南聚焦入境游市场，通过政策激励、创新营销等举措拓展海外客源，今年上半年全省接待游客 3.7 亿人次、增长 10.8%，接待入境过夜游客 251.03 万人次、同比激增 86%，河口口岸等边境口岸也成为中外旅客边境游、跨境游的热门 “打卡地”，人流如织的场景彰显文旅资源经济的蓬勃活力。

园区经济是云南产业集聚发展的核心载体。云南将园区经济与资源经济、口岸经济联动，以 “2+3+N” 沿边产业园区发展格局为支撑，把园区打造成经济发展主战场、产业培育集聚区。2023 年以来，“2+3” 沿边产业园区累计建成标准厂房 869.5 万平方米，完成固定资产投资 1211 亿元，实现规上工业总产值 5751 亿元，吸引省外资金 732 亿元，新增经营主体 2.6 万户，成为承接东部产业转移的 “优选地”。在河口沿边产业园区，“腹地” 开远片区发展面料纺织印染，越南布局服装成品生产基地，“一企两国两厂” 的跨境产能合作模式成效显著；瑞丽沿边产业园区则探索 “一企建一园、一园带多企” 新模式，雅戈尔时尚产业园、中缅农商产业园等 3 个 “园中园” 已基本建成，7 个项目加速推进，实现企业运营与政府服务深度融合，推动产业集群化发展。

口岸经济的转型升级，为云南对外开放注入关键动能。近年来，云南统筹超 50 亿元资金支持 45 个口岸基础设施项目建设，2024 年勐满公路口岸开放、芒满通道并入畹町口岸开放获国务院批复，关累港水运口岸通过国家验收正式开放，“1+3+4+N” 口岸发展格局日益立体 —— 以昆明国际枢纽口岸为核心，磨憨、河口、瑞丽为重点龙头，孟定清水河等为物流节点，口岸经济从传统 “通道经济” 向 “口岸枢纽经济” 跨越。其中，磨憨口岸的变化尤为亮眼，自 2022 年由昆明市托管以来，累计完成投资超 120 亿元，人口从 2 万增至 4 万，2024 年固定资产投资、一般公共预算收入等指标实现 “四个翻番”，不仅成为我国对东盟第一大铁路口岸，还创建为首个经世卫组织认可的国际卫生陆港，仓储加工、跨境物流等产业纷纷落地，昔日边陲小镇蜕变为 “国门明珠”，出入境人流、车流、货流呈井喷式增长。

如今，“三大经济” 已成为云南服务和融入新发展格局的关键支点。今年上半年，云南进出口贸易额达 1273.9 亿元、同比增长 3.2%，对共建 “一带一路” 国家进出口 1090.3 亿元、增长 7%，对东盟进出口 618 亿元、增长 8.9%。从 “沿边” 跃升 “中心”，从 “末梢” 变身 “枢纽”，云南正以 “三大经济” 为引擎，持续拓宽对外开放大门，在面向南亚东南亚辐射中心建设的道路上稳步前行，为我国高水平对外开放贡献更多 “云南力量”。

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